عوامل الجذب في كرونشتاد

تستحق المعالم السياحية في كرونشتات استكشافها. هذه المدينة لها تقاليد عسكرية يتم الاحتفال بها اليوم بشكل مقدس. حتى وقت قريب ، كان من المستحيل الوصول إلى كرونشتاد بدون تصريح خاص ، عاشت المدينة حياة خاصة ، مغلقة من الغرباء. والآن يمكن لأي شخص رؤية الآثار التاريخية. ويمكنك الوصول إلى هنا ليس فقط عن طريق البحر ، ولكن أيضًا عن طريق الطريق الدائري ، وهو أكثر ملاءمة.

كاتدرائية نافال نيكولسكي

كان هذا المعبد الكاتدرائية الرئيسية للبحارة في الإمبراطورية الروسية. تم تكريسه عام 1913 بحضور عائلة الإمبراطور نيكولاس الثاني.

وتاريخ هذا المعبد مليء بالمنعطفات والمنعطفات المأساوية:

• كان من الواضح أنه يجب بناء كاتدرائية بحرية في كرونشتاد. وقد حُسمت قضية هذا على أعلى مستوى في ثلاثينيات القرن التاسع عشر. لكن البناء تأجل.
• في عام 1897 ، قدم نائب الأدميرال كوسياكوف التماسًا إلى أعلى اسم ، حيث عرض عليه جمع الأموال لبناء الكاتدرائية عن طريق الاشتراك. يوافق نيكولاي على الاشتراك.
• تم تخصيص مكان للمبنى في Anchor Square ، والذي كان مزدحمًا بالمراسي القديمة.
• تم تقديم عدد من المتطلبات للمشروع. أولاً ، يجب أن يكون ارتفاع الكاتدرائية على هذا النحو بحيث تسترشد السفن التي تقترب من كرونشتاد بالقباب. ثانياً ، يجب أن يكون الصليب بحيث ينتبه إليه البحارة أولاً. قدم المهندس المعماري Kosyakov مشروعًا يلبي الشروط تمامًا.
• بدأ البناء في عام 1902. في السابق ، كان John of Kronstadt يخدم صلاة.
• في عام 1903 ، في حضور الإمبراطور ، تم وضع حجر الأساس للكاتدرائية.
• من عام 1913 إلى عام 1927 ، أقيمت الصلوات المنتظمة في المعبد. ولكن في عام 1927 أغلقت الكاتدرائية ونُهبت من الداخل وألقيت القباب والصلبان. بلاطة سوداء وبيضاء فريدة من نوعها ، نُقشت عليها أسماء البحارة والكهنة الذين لقوا حتفهم في المعارك ، وخدموا على متن السفن وماتوا أيضًا ، ونقشوا عليها ، ووضعت في الخدمة.
• حتى عام 2002 ، كانت الكاتدرائية البحرية تضم ناديًا وسينما وقاعة للحفلات الموسيقية. تم إعادة تصميم الغرفة ، ولهذا كانت على وشك الدمار. أنقذت إعادة الإعمار اليوم.
• تم التكريس الكبير للكاتدرائية في عام 2013. وبدأت الخدمات النظامية بعد التكريس الصغير عام 2012.

تم إنقاذ بعض الآثار من قبل البحارة وأبناء الرعية أثناء نهب الكاتدرائية. الآن هذه العناصر (بعد الترميم) قد أعيدت إلى الهيكل مرة أخرى.

رصيف من الحديد الزهر

تم العثور على مثل هذا الطلاء على أراضي روسيا فقط في كرونشتاد. وهو مدين بمظهره لمدير مصنع Steamship. بعد الانتهاء من بناء المشروع ، تم انتداب المدير إلى أمريكا لدراسة أعمال السفن البخارية.

وكان هناك لفت الانتباه إلى حقيقة أن جزءًا من الرصيف في نيويورك كان مصنوعًا من لعبة الداما المصنوعة من الحديد الزهر. علاوة على ذلك ، كان الطلاء شديد التحمل. درس المهندس التكنولوجيا الحاصلة على براءة اختراع من قبل كناب وقرر تمهيد جزء من ساحة المصنع عند الوصول.

كانت الفكرة محل إعجاب أمين الشركة ، Grand Duke Konstantin Nikolaevich. وبعد فترة الاختبار (شتاء بارد 1860-1861 مع ذوبان الجليد الطويل المفاجئ) ، بدأت شوارع المدينة بالتمهيد بنشاط. علاوة على ذلك ، تم صب الداما في مصنع Steamship بواسطة عمال مسبك محليين.

كانت العملية مكلفة للغاية ، ولكن الرصيف كان له عمر خدمة طويل ، وتم تقليل صيانة الرصيف فقط لإضافة الأنقاض بدلاً من الحطام الذي امتص في تربة المستنقعات. كانت الشوارع بها مثل هذا الرصيف حتى سبتمبر 1941.

أمرت لجنة الدفاع مصانع لينينغراد بإلقاء مليون من فيلق الألغام ، واضطرت كرونشتاد إلى إنتاج 70000 وحدة. لكن توريد المواد الخام قد بدأ بالفعل في الانقطاع. لذلك ، تقرر تفكيك أرصفة الحديد الزهر.

تم الانتهاء من المهمة في الوقت المحدد ، وتم تفكيك القطع المتبقية لتصنيع المنتجات الدفاعية في السنوات اللاحقة. والآن يمكن رؤية الدانتيل المصنوع من الحديد الزهر في مكانين: في شارع Oktyabrskaya بالقرب من جسر Penkovy وفي ساحة Anchor بالقرب من Admiralty.

الجسر الأزرق

في عام 1794 ، عندما تم بناء المبنى أخيرًا ، أسعد السور المارة باللون الأخضر الغني. تم بناء الجسر من قبل التاجر بيكرينيف. كان للهيكل أرضية خشبية. تم إجراء التكاثر باستخدام آلية السلسلة.

ثم سمي الجسر بالجديد أو الجمارك. وفي عام 1874 اقترح المهندس العسكري بتروفسكي إعادة بناء المبنى. استبدل آلية التأرجح بآلية دوارة ، وأضاف ممرات على جانبي الطريق.

كانت هذه حلولاً ثورية في بناء الجسور. تم تنفيذ إعادة الإعمار التالية في الستينيات من القرن العشرين. كانت الأرضية مصنوعة من الخرسانة المسلحة ، وتمت إزالة آلية التأرجح ، وتم طلاء الدرابزين باللون الأزرق.

يربط الجسر اليوم ضفتي قناة Obvodny ، وتمر السيارات والمشاة على طوله. لكن ربط البنوك ليس المهمة الوحيدة للبناء. تم تثبيت قضيب المد والجزر على الجسر الأزرق ، حيث يتم قياس جميع أعماق روسيا وارتفاعاتها.

تم تثبيت دواسة القدم في عام 1840. يوجد أيضًا مقياس للمد والجزر في البرج يسجل التغيرات في مستوى سطح البحر. بدأ جمع البيانات باستخدام مقياس المد والجزر في عام 1898.

فيضانات سانت بطرسبرغ هي صفحة مأساوية في تاريخ المدينة. وعلى الجسر الأزرق توجد لوحة برونزية نقش عليها رقمان: 3 و 67 (م) و 1824 (سنة). ارتفع الماء إلى هذا المستوى.

جسر ماكاروفسكي

خلال الحقبة السوفيتية ، كان المبنى يسمى الأحمر ، ولكن احتفظ أهل الجسر باسمه الأصلي. تم بناؤه خصيصًا لوقت تكريس كاتدرائية القديس نيكولاس في كرونشتاد حتى لا يتخطى الإمبراطور الذي وصل للاحتفال الوادي الذي يمنعه.

تم تجميع الجسر في عام 1913 في حوض بناء السفن المحلي في 3 أشهر فقط. بدا تصميمه خفيفًا وجيد التهوية لدرجة أن نيكولاي رفض أن يخطو عليه.

ثم كان أحد الضباط أول من عبر الوادي (وتلقى الأمر من يد الإمبراطور من أجل الحيلة والشجاعة). وخلال الأحداث المأساوية لعام 1917 ، تحول الجسر حرفياً إلى اللون الأحمر. ألقى البحارة المتمردون منه في الوادي بجثث الضباط الذين تم إعدامهم الذين رفضوا الاعتراف بالحكومة المؤقتة. ومن الجسر ، يمكن لأولئك الذين يرغبون في مشاهدة الإجراء الرهيب.

نصب أبو شوكة الحصار

حتى القطط أكلت على مضض هذه السمكة غير الواضحة في وقت السلم. ومن سيصطاد سمكة صغيرة تزن 2-3 جرام ولها أشواك على الزعنفة الظهرية؟ هناك ما يكفي من الأسماك اللذيذة في نيفا وخليج فنلندا! لكن هذا التافه هو الذي أنقذ العديد من Leningraders خلال شتاء الحصار ، عندما أصبحت جميع الأسماك التجارية نادرًا ما تكون متاحة لسكان المدينة.

واستمر الطفل غير الواضح في المرح في المياه الضحلة. اتضح أن أبو شوكة غنية بالكاروتين والأحماض الدهنية والبروتين. تم القبض عليها بمساعدة القماش (قمصان ، قمصان ، معقود) ، لأنها هربت من الشبكة ، حتى بشبكة صغيرة. من المصيد ، أعدت النساء شرحات ، قاموا بقليها في الدهون (وزودت الأسماك Leningraders الجائعين بهذا المكون).

بالمناسبة ، لم تكن هناك حاجة لتنظيفه ، كان يكفي لإزالة الفقاعة. لم تكن شرحات حمراء مشبعة فحسب ، بل زودت أيضًا الكائنات الحية الضعيفة للحصار بالعناصر الضرورية. تم تثبيت النصب التذكاري للأسماك على جدار قناة Obvodny في عام 2005. يصور ثلاثة شباك من الخلف ، والتي تم رفعها بواسطة موجة. سكان سانت بطرسبرغ يجلبون الزهور النضرة إلى النصب التذكاري في يوم رفع الحصار.

نصب تذكاري للأدميرال ماكاروف

يعتبر ستيبان ماكاروف قائدًا بحريًا رائعًا ، ومستكشفًا لشمال روسيا ، وعالم محيطات ، ومخترعًا ، وباني سفن. توفي عام 1904 ، وفي نفس الوقت تقرر إقامة نصب تذكاري في كرونشتاد. لكن الافتتاح حدث فقط في عام 1913 (في وقت واحد تقريبًا مع الكاتدرائية البحرية). مؤلف المشروع هو ليونيد شيروود.

كقاعدة ، استخدم المهندس المعماري حجرًا كان مخصصًا لنصب تذكاري للإمبراطور بول. تم نقل هذه الكتلة من المقاطعة الفنلندية وغرقت بالقرب من المدينة. أثناء الصعود ، انفجر الحجر ، واستخدم شيروود هذه الميزة على الفور.

يصور المؤلف الأدميرال يقف على قمة قاعدة رخامية ، ويزحف إليه تنين من الأسفل. يحاول الزاحف جر ماكاروف إلى القاع. نقشت عبارة "تذكر الحرب" على النصب التذكاري. هذا هو شعار الأدميرال.

بالإضافة إلى ذلك ، صور المهندس المعماري أهم اللحظات في حياة ماكاروف:

• كاسحة الجليد Ermak (الأولى في العالم) ، والتي صممها وبناها الأدميرال ؛
• جزء من الحرب الروسية التركية ، عندما نجح الملازم ماكاروف في نسف سفينة معادية لأول مرة ؛
• وفاة البارجة بتروبافلوفسك.

كانت أرملة الأدميرال حاضرة عند افتتاح النصب التذكاري. يأتي الخريجون اليوم إليه - ضباط البحرية.

حديقة بتروفسكي

حتى عام 1839 ، كان هناك مستنقع في موقع حديقة بتروفسكي. تم سكب الأرض فيه ، والتي تم إخراجها أثناء بناء الرصيف. في نهاية العمل ، تم تسوية التربة ودكها. وفي وقت لاحق ، في هذا المكان ، بأمر من Bellingshausen ، قاموا بترتيب حديقة.

تم تشييد نصب تذكاري لبيتر الأول في الزقاق المركزي في عام 1841 ، واكتمل التخطيط النهائي للإقليم في عام 1846. من الجدير بالذكر أن هذه هي الطريقة التي يرى بها السائحون المنتزه حتى اليوم ، والتغييرات التي تم إجراؤها لاحقًا غير مهمة. في البداية ، كان المكان المفضل للاسترخاء والمشي متاحًا بشكل متساوٍ لجميع القادمين.

لكن في القرن التاسع عشر ، تم تقسيم الحديقة إلى منطقتين: الجانب الأيمن زاره المواطنون الفقراء ، واليسار - من قبل الأغنياء. وعند المدخل كان هناك حراس لم يسمحوا للفقراء بدخول منطقة ترفيه المواطنين الأغنياء. لا توجد مناطق جذب ترفيهية ومقاهي ومطاعم في الحديقة.

ولكن هنا يمكنك رؤية مراسي السفن التي هبطت في بيترهوف خلال الحرب الوطنية العظمى ، وهي مدفع قديم. وتشكل الأشجار التي يبلغ عمرها قرنًا من الزمان أزقة مظللة محمية من رياح البلطيق القاسية.

حديقة الصيف

هذه الحديقة هي الأقدم في كرونشتاد. وزقاقها المركزي هو في نفس الوقت الشارع الرئيسي للمدينة. هذا هو بالضبط كيف يتم التخطيط لحديقة سان بطرسبرج الصيفية. كان هناك منزل بيتر في الحديقة ، لكنه لم ينجو. وكانت الحديقة مكانًا مفضلاً للراحة والمشي لسكان المدينة. لكن الفيضانات القوية في عام 1824 دمرت بشدة طرق الآثار.

في عام 1828 ، تم اتخاذ قرار بشأن إعادة الإعمار على نطاق واسع. تم تعيينه للمهندس المعماري شارلمان. قبل ثورة أكتوبر ، كانت الحديقة الصيفية تتجدد باستمرار. لذلك ، تم تركيب حواجز شبكية مخرمة الشهيرة ، المصبوبة في مصنع Steamship المحلي ، في عام 1873. تم تنظيف الأزقة وتحسينها.

تم إطلاق الحديقة اليوم. ومع ذلك ، يجب أن ترى بالتأكيد:

• نصب تذكاري لبطان السفينة دوماشينكو الذي توفي وهو ينقذ بحارًا غرقًا ؛
• لوح من الجرانيت يعد بإقامة نصب تذكاري للأدميرال البحري الروسي جون بول جونز ؛
• نصب تذكاري للبحارة المقص Oprichnik ، المفقودين في المحيط الهندي ؛
• مغارة.
• درج من الجرانيت يُزرع على طوله أشجار البلوط (قام الأدميرال ماكاروف بزرع واحد منهم)
• حوض حوض ، وهو جزء من نظام المياه في رصيف بتروفسكي.

تقع كل هذه المعالم بالقرب من الزقاق الرئيسي للحديقة.

حصن "الدوق الأكبر قسطنطين"

تم إدراج حصن "Grand Duke Constantine" في قائمة اليونسكو للتراث الثقافي. فقدت القلعة اليوم أهميتها الإستراتيجية لكنها تجذب السياح بتحصيناتها المحفوظة. موقع الحصن بشكل مثالي يسد الممر. وعندما أصبح الصراع مع إنجلترا ممكنًا في عام 1808 ، تم تركيب بطارية من 45 بندقية هنا. لكن فيضان 1824 جرف المدافع ، لذلك بدأ بناء الهياكل الحجرية.

سميت القلعة عام 1834: أمر الإمبراطور نيكولاس الأول بتسميتها على اسم ابنه قسطنطين. بحلول منتصف الخمسينيات من القرن العاشر ، أصبح الهيكل منيعة تمامًا: كانت بنادقها ذات مناظر تلسكوبية ، وكانت سرعة إعادة التحميل ضئيلة.

تم التخطيط لصناديق الحبوب بطريقة تسمح بإطلاق النار حتى عندما يتوغل العدو في الحصن. خلال الحرب العالمية الأولى وانقلاب أكتوبر والحرب الأهلية ، لم تشارك القلعة عمليًا في المعارك.

لكن في الحرب العالمية الثانية ، صمدت الحامية في موقف دفاعي ضد النازيين ، باستخدام علب حبوب منع الحمل التي تم إنشاؤها منذ أكثر من 100 عام! في الستينيات من القرن العشرين ، تم نزع سلاح القلعة ونهبها. بدأت المباني في الانهيار. ولكن في بداية القرن الحادي والعشرين ، تم نقلها إلى شركة خاصة ، والتي أعادت ترميم المباني المتبقية. الآن هناك نزهات ونادي لليخوت. يبذل المالكون قصارى جهدهم للحفاظ على معجزة الهندسة العسكرية للأجيال القادمة.

قصر ايطالي

مؤلف المشروع هو المهندس الألماني يوهان برونشتاين ، وسمي القصر بالإيطالي لأنه بناه أسياد من إيطاليا. عميل البناء هو الكسندر دانيلوفيتش مينشيكوف. كان لديه العديد من القصور (الإيطالية). تم تشييد أول مبنى في عام 1724.

لم يكن المبنى الرائع ممزوجًا عضويًا فقط بمجموعة المدينة ، التي كانت بوابة العاصمة الجديدة ، ولكنه أكد أيضًا بشكل إيجابي على جمال سانت بطرسبرغ. كان أكبر مبنى في ذلك الوقت.

لكن بعد بضع سنوات ، بدأ المبنى في تغيير المالكين:

• بعد عام 1737 ، وهو العام الذي بدأ فيه عار منشكوف ، أصبح القصر ملكًا للخزانة ، ثم نُقل إلى وزارة البحرية.
• في عام 1771 ، تم إيواء سلاح البحرية كاديت في القصر الإيطالي.
• في عام 1798 ، كانت مدرسة الملاحة موجودة هنا ، ثم قسم شبه طاقم الملاحة.
• في الأربعينيات من القرن التاسع عشر ، أمر نيكولاس الأول بإعادة بناء المبنى. الآن في المركز كان برج مع مرصد.
• في عام 1896 ، كان القصر يضم مدرسة الهندسة البحرية للإمبراطور نيكولاس الأول.
• في العشرينيات من القرن العشرين ، تعرض القصر لأضرار بالغة ثم أعيد بناؤه.
• تم تنفيذ آخر إعادة هيكلة في الثمانينيات من القرن العشرين.

بعد كل التعديلات ، فقد المظهر التاريخي للقصر الإيطالي.

جوستيني دفور

بالفعل أثناء تخطيط كرونشتاد ، تم تصور أروقة تسوق واسعة النطاق. وهذا ليس مفاجئًا: فقد جاء الكثير من الناس عبر بوابات سانت بطرسبرغ البحرية ، ومن بينهم التجار الراغبون في التجارة مع روسيا. كانت المتاجر الأولى مبنية من الخشب ، وكان لبعض الأجنحة جدران حجرية فقط. في عام 1827 ، بتوجيه من نيكولاس الأول ، بدأت إعادة إعمار المنطقة.

كرر هذا السوق تمامًا مظهر Gostiny Dvor في سانت بطرسبرغ. تم ترميم المبنى عدة مرات خلال الحقبة السوفيتية. وفي بداية القرن الحادي والعشرين ، كان على وشك الانهيار: في بعض الأماكن انهار السقف ، ولم تكن هناك نوافذ ولا سقف. فقط في عام 2007 تم إعادة المبنى إلى مظهره التاريخي. الآن هو مركز تسوق حديث.

كاتدرائية أيقونة فلاديمير لوالدة الرب

تم بناء كنيسة خشبية في موقع الكاتدرائية الحديثة عام 1730. أعيد بناؤه عدة مرات ، وجمع الأموال عن طريق الاكتتاب. خلال حريق عام 1874 ، احترق. تقرر بناء معبد حجري في هذا المكان.

بدأ العمل في عام 1876 تحت إشراف المهندسين المعماريين جريم وجريفان. تم تنفيذ البناء بأموال مخصصة من خزينة الدولة. كان من المفترض أن يصبح الهيكل الجديد أكثر اتساعًا ، لذلك تم شراء الأرض المجاورة للكنيسة. في عام 1902 ، حصلت كنيسة الحامية على وضع الكاتدرائية.

في عام 1931 (فترة المعدة) أغلق المعبد ونهب. خلال الحرب الوطنية ، تضرر المبنى ، وفي الخمسينيات أرادوا تدميره.

لكن بسبب البناء الكثيف ، لم يكن من الممكن القيام بذلك: ظهرت تصدعات في المنازل المجاورة من الانفجارات الموجهة. في عام 1990 ، أعيدت الكاتدرائية إلى الكنيسة الأرثوذكسية الروسية: وبدأ الترميم. أعيدت الأضرحة الباقية ، وأعيد طلاء الجدران والسقف. يمكن لـ 3000 من أبناء الرعية الصلاة في الكاتدرائية في نفس الوقت.

المتحف البحري

هذا معرض جديد تمامًا: يعمل منذ عام 2012. تم الافتتاح في يوم عطلة ، يوم الغطاس ، 4 مايو. تم تنظيم المركز من قبل مستثمرين ليسوا غير مبالين بتاريخ روسيا.

أهداف المعرض:

• دراسة تاريخ البلاد ومآثر البحارة
• التعارف مع الوثائق النادرة
• دراسة التقنيات والتطورات الفريدة
• إيقاظ الشباب اهتمامًا بالإبداع المستقل

يستخدم المنظمون تقنيات تفاعلية ، لذلك لا يوجد وقت للملل في القاعات. الزيارة ممكنة بجولة إرشادية أو فردية.

متحف تاريخ كرونشتادت

يقع المعرض في مبنيين منفصلين: متحف (ساحة أنكور) وبرج مياه (شارع لينينغرادسكايا). لا يوجد معرض أكبر في المدينة.

تقدم المعارض الدائمة الضيوف إلى:

• تاريخ بناء السفن في روسيا
• تم بناء وتسليح سفن في كرونشتاد نفذت غارات بطولية
• أحداث 1905-1907 في المدينة
• انقلاب أكتوبر عام 1917
• الصفحات المأساوية لانتفاضة كرونشتاد عام 1921
• الحصار والدفاع البطولي عن لينينغراد في الحرب الوطنية العظمى
• التقاليد الحضرية

في غرفة منفصلة ، يتم عرض العناصر التي أثيرت من السفن الغارقة في خليج فنلندا. كما تنظم إدارة المركز معارض مواضيعية حول مواضيع قريبة من حياة المدينة الحديثة.

رصيف بتروفسكي

تعود فكرة إنشاء الرصيف إلى الإمبراطور بطرس الأكبر. وتمنى أن يتم إصلاح سفن الأسطول الروسي في كرونشتاد. في هذه الحالة ، يجب إجراء الإصلاحات في أسرع وقت ممكن. حتى أن بيتر اقترح تصميم حوض السفن الخاص به: تم تصريف المياه في الحوض السفلي في يوم واحد فقط ، بينما تم تجفيف الأحواض الأجنبية في غضون شهر واحد. لقد كان حلاً هندسيًا مبتكرًا. بدأ العمل في عام 1719 ، لكنه تباطأ بعد وفاة الإمبراطور.

تمكنوا فقط من حفر القناة وتقوية الجدران. تم افتتاح القناة بالفعل تحت إليزافيتا بتروفنا في عام 1752. في عام 1974 ، تم تركيب محرك بخاري في الرصيف ، تم بمساعدته ضخ المياه في 9 أيام. في الوقت نفسه ، تم إجراء إصلاحات على 5 سفن.

لم يكن هناك هيكل واسع النطاق في أوروبا في ذلك الوقت. منطقة الرصيف مغلقة الآن للزوار. يظهر للضيوف بوابة القناة فقط. لكن سلطات المدينة تخطط لإعادة بناء المبنى وترتيب معرض في الهواء الطلق هنا.

حصن كرونسلوت

لهزيمة الجيش السويدي ، الذي كان لديه عدد كبير ، كان مطلوبًا إنشاء حصن دفاعي قوي في جزيرة Kotlin. لكن من المستحيل تنفيذ جميع الأعمال في غضون عام ، لذلك قرر Pyotr Alekseevich إغلاق القناة الجنوبية العميقة.

لم يكن من المفترض أن تخترق سفن العدو إلى سان بطرسبرج. وعلى الساحل الجنوبي للجزيرة في شتاء عام 1703 ، بدأ بناء حصن كرونشلوت. كانت التكنولوجيا بسيطة وتستغرق وقتًا طويلاً في نفس الوقت. تم عمل ثقب جليدي في الجليد ، حيث تم إنزال الريازات المصنوعة مسبقًا (الصناديق الضخمة مع الحجارة والرمل الخشن).

ثم تم بناء حصن على هذه الركائز. جاء الملك بنفسه بالمشروع. وأنشأ دومينيكو تريزيني برجًا من ثلاث طبقات مصنوع من الخشب. سميت كرونشلوت: قلعة التاج. كان الحصن محصنًا ومسلحًا جيدًا. بأمر من القيصر ، تم تركيب أحدث المدافع القوية هناك.

وكانت توقعات الإمبراطور مبررة تمامًا: في صيف عام 1705 ، لم يتمكن السرب السويدي من اختراق العاصمة الجديدة ، وتم حظر العدو من قبل حصن كرونشلوت. في نهاية القرن التاسع عشر ، لم يعد شيئًا مهمًا من الناحية الاستراتيجية: تم تخزين الذخيرة هنا.

ولكن خلال الحرب الوطنية العظمى ، تم وضع المدافع مرة أخرى في كرونشلوت: دافع الحصن عن المدينة مرة أخرى. وفي وقت السلم ، تم إزالة مغناطيسية السفن هنا. اليوم يتم تضمينه في برنامج الجولات السياحية. لكن لا يوجد تفتيش مع الإنزال. يمكنك زيارة الحصن بنفسك.

متحف - شقة للأب المقدس يوحنا كرونشتادت

لا يُعرف يوحنا كرونشتاد بأنه كاهن ومؤلف كتب روحية فحسب ، بل يُعرف أيضًا كشخصية عامة. كان مؤيدًا للنظام الملكي ، وكان يؤمن بأن السلطة تُمنح للملوك من الله ، وكان التعدي عليها تجديفًا.

أدت هذه الإدانات إلى حقيقة أنه في روسيا السوفيتية تم محو ذكرى يوحنا بجد. مرة أخرى في عام 1918 ، بعد 9 سنوات من وفاة الراهب ، أعطى البطريرك تيخون مباركته لفتح كنيسة منزلية في شقة الأب جون السابقة. هذا أنقذها من النهب في عام 1917: تم إغلاق الكنيسة فقط في عام 1930.

في عام 1931 تم تحويل المبنى إلى شقة مشتركة لـ 5 عائلات. فقط في عام 1995 ، بدأ المواطنون المهتمون بإعادة توطين الشقة الجماعية من أجل إعادة المبنى إلى الكنيسة مرة أخرى. تم شراء الشقق الجديدة بأموال من مستثمرين من القطاع الخاص.

قام روستروبوفيتش بدور نشط في هذا. في عام 1999 ، تم افتتاح متحف غير عادي في الشقة السابقة لجون كرونشتاد. يوجد معرض (في غرفة واحدة: دراسة وغرفة نوم وخلية) وتقام الصلوات الأرثوذكسية في نفس الوقت.

قلعة كرونشتاد

وفقًا لخطة بيتر ، كان من المقرر إغلاق طريق الأعداء إلى العاصمة الجديدة بشكل موثوق. وفي عام 1723 ، بعد بناء كرونشلوت والميناء التجاري ، تم وضع قلعة كرونشتاد. لقد أصبحت هيكلًا منيعة تمامًا وفي نفس الوقت رصيفًا مثاليًا حيث يمكن إصلاح السفن. تم تدمير القلعة بالكامل تقريبًا بسبب فيضان عام 1824. ولكن عند الترميم ، كررت الخطة الجديدة بالكامل تقريبًا الخطة القديمة.

في عام 1921 ، اندلعت انتفاضة في كرونشتاد. شن البلاشفة هجومًا على التحصينات على الجليد في خليج فنلندا. تم صد الهجوم الأول ، ثم غادر معظم المتمردين إلى فنلندا. تم أخذ الحصن المنيع. اليوم ، الهياكل الباقية محمية من قبل الدولة. هناك جولات إرشادية حول المنطقة ، ولكن يمكنك استكشاف القلعة بنفسك.

كرونستادت الأميرالية

تعود فكرة نقل الأميرالية إلى كاترين العظيمة. كان السبب ضعيفًا للغاية: اشتعلت النيران في أميرالية سانت بطرسبرغ ، التي كانت تقع بجوار قصر الشتاء. من أجل تجنب خطر نقل الحريق إلى المقر الملكي في المستقبل ، أمرت الإمبراطورة بإزالة القسم بعيدًا: إلى كرونشتاد.

تم التخطيط للعمل على نطاق واسع. بالإضافة إلى حفر قناة Obvodny ، كان مطلوبًا بناء:

• المبنى نفسه
• شقق للضباط والثكنات
• المحلات التجارية والمستودعات
• مصنع لإنتاج الحبال وراتنجها
• ورش عمل الأشرعة

بعد الانتهاء من العمل ، احتلت الأميرالية بالخدمات المخصصة لها 25٪ من أراضي المدينة. اليوم ، المباني محمية من قبل الدولة ، وتم نقل المبنى الرئيسي إلى البحرية. يمكن مشاهدته فقط من الخارج.

متحف خدمة المنارة

هذا معرض جديد: افتتح في عام 2017. يقع المعرض على أراضي مجمع حصن الدوق الأكبر قسطنطين.

يتوقع من الضيوف التعرف على:

• عدسة Fresnel التي عملت في منارة Seskar لأكثر من 150 عامًا
• أجهزة الإضاءة المستخدمة في سنوات مختلفة في روسيا
• مخططات التنقل
• السدس
• البوصلات
• الكرونومتر
• نجم الكرة الأرضية

فخر المعرض هي الفوانيس التي ميزت طريق الحياة على جليد بحيرة لادوجا. بالإضافة إلى تفقد المعرض الدائم ، تقدم الإدارة رحلات موضوعية إلى منارات سيسكار وتولبوخين وبوفوروتني.

منارة خشبية

كان المهندسان المعماريان براونشتاين ومينوتي يحلمان ببناء منارة من ثلاث طبقات. كان من المقرر أن تمر السفن من خلال قوس عريض في الجزء السفلي ، متجهة إلى الحوض الجاف لإصلاحها. ولكن نتيجة لذلك ، تم بناء منارة على شكل شاهدة تتوج رصيفًا طويلًا بين موانئ Kupecheskaya و Srednaya.

ومع ذلك ، كان الكائن يؤدي واجباته منذ عام 1722 حتى الآن (على الرغم من أنه مدرج رسميًا في الاحتياطي). المنارة ترسل الضوء لمسافة 30 كم. وبالنسبة للسياح ، هذا هو المكان المفضل لالتقاط الصور: بجانب النصب التاريخي توجد قناة بتروفسكي الخلابة.

غريب ، لكن الكائن الفريد ليس له اسم محدد: يطلق عليه المنارة على رصيف بتروفسكايا ، ستفورني ، كرونستادت. اليوم من المستحيل الدخول إلى الهيكل (الكائن يعمل) ، لكن من الممكن تمامًا فحصه من الخارج والتقاط الصور.

منارة تولبوخين

أمر الإمبراطور بيوتر أليكسيفيتش ببناء منارة في أقصى نقطة في Kotlinskaya Spit. علاوة على ذلك ، قام برسم مخطط بمفرده وأشار إلى أنه كان من الضروري للغاية البناء من الحجر ، وكان على المهندس المعماري اتخاذ قرارات أخرى.لكن لم يكن من الممكن تحقيق إرادة القيصر بالكامل: لم يكن هناك عدد كافٍ من البنائين المؤهلين.

ثم سمح بطرس ببناء منارة من الخشب. كان البحارة غير راضين عن الهيكل الجديد: تم استخدام الشموع في الفوانيس ، وكانت نيرانهم خافتة ولا يمكن رؤيتها من بعيد.

لذلك ، في عام 1723 ، تم استبدال الشموع بزيت القنب ، وبعد ذلك (على غرار الفوانيس الأوروبية) بالخشب والفحم. بعد بنائها ، كانت تسمى المنارة Kotlinsky. ولكن في عام 1736 تم تغيير اسمها إلى Tolbukhin بعد القائد الأول لكرونشتاد ، الذي هزم الهبوط السويدي في عام 1705. ومع ذلك ، فإن فكرة بناء هيكل حجري لم تترك البنائين العسكريين. في عام 1737 ، أقيمت منارة خشبية ثانية ، ولكن مع توقع بناء حجر في مكانها لاحقًا.

لكن هذا لم يحدث إلا في عام 1810. لكن المبنى استوفى جميع المعايير الحديثة ، وحتى شروط العاملين في المنارة كانت ممتازة: كان المنزل متصلاً بالبرج بواسطة رواق مغطى. وكانت المعدات هي الأكثر حداثة: قام ديسمبريست بيستوجيف المستقبلي ، الذي يعمل في تولبوخين ، بتركيب الأضواء الساطعة الملونة ، مما زاد بشكل كبير من رؤيتها للسفن.

اليوم يمكنك استكشاف Tolbukhin من خلال جولة موضوعية أو لمشاهدة معالم المدينة.

شجرة الرغبات

تم تقديم هذا النصب البارز لسكان المدينة في ذكرى المدينة. يقع بجوار حديقة Andreevsky. الشجرة التي تمنح الأمنيات مصبوبة من حديد الزهر. لها أنف طويل وأذن ضخمة تسمع الرغبات المنطوقة.

يوجد في الجزء العلوي من التاج عش: يجب أن تؤدي الشجرة أيضًا واجباتها ، وتوفر المأوى للطيور. والبوم الحكيم يدور حول الجذع ، كل منها يسحب في مخالبه إحدى الرغبات: الحب ، الصحة ، النجاح. غزال صغير يراقب كل الفوضى.

لكي يتحقق التصور ، يجب أن تأخذ عملة معدنية من فئة خمسة روبل ، ولفها بقطعة من الورق برغبة مكتوبة ، ورميها في العش (يجب أن تحصل عليها). ثم عليك أن تقفز على الظبي وتلتقطه من أنفه. يدعي موظفو Andreevsky Garden أن الأمنيات تتحقق: وإلا فلماذا يضطرون في كثير من الأحيان إلى تنظيف عش العملات المعدنية ؟!

محمية Zapadny Kotlin للحياة البرية

تقع المحمية في أقصى النتوء الغربي لجزيرة Kotlin. يمتد هذا الرأس في عمق خليج فنلندا. من عام 1942 إلى نهاية القرن العشرين ، كانت الجزيرة بأكملها تُعتبر كائنًا مغلقًا ، لذا كان التدخل في البيئة ضئيلًا.

في عام 2012 ، تم تشكيل محمية طبيعية على الرأس. وتتكون من مناطق الجذب الطبيعية ومواقع التراث الثقافي. تعيش الأنواع النادرة من الطيور في أراضي المنتزه (opolovnik) ، وهناك نباتات مدرجة في الكتاب الأحمر لروسيا (غابات الحور الرجراج).

يتم تضمين الحصون Rif و Obruchev و Shanets ، الواقعة على أراضيها ، في الحديقة من مواقع التراث الثقافي. تحميهم الدولة ، الخنادق ، التي كانت تستخدم في السابق للحماية من العدو ، أصبحت الآن بركًا اصطناعية. السمة المميزة للمنطقة هي أن المنطقة الساحلية تتغير باستمرار. والسبب في ذلك هو نشاط البحر والمناظر الطبيعية المنخفضة.

بشكل عام ، الارتفاعات الاصطناعية هنا أعلى بكثير من المرتفعات الاصطناعية. الشواطئ مهجورة وخلابة للغاية. عندما تغسل الأمواج الشاطئ ، تكون رملية ، وحيث تغسل ، تكون مرصوفة بالحصى.

من المستحيل أن تضيع في المنطقة: المسار البيئي مصحوب بلوحات وعلامات إرشادية. مدة الطريق 1.5 كم.

من الملائم الوصول إلى المحمية. للسياح الذين يصلون بسياراتهم الخاصة ، يوجد موقف للسيارات. تنطلق حافلة مريحة من المدينة.

نافورة الغناء

النوافير شائعة في فينيسيا الشمال. لكن المطربين نادرون بينهم. في عام 2004 (بمناسبة الذكرى 300 للمدينة) تم تركيب هذه النافورة بالقرب من Gostiny Dvor. هذا هيكل هيدروليكي واسع النطاق إلى حد ما: تبلغ مساحة الحمام أكثر من 200 متر مربع.

ويتبع الوعاء الذي يتم فيه جمع الماء خطوط Kronschlot. يتحكم الكمبيوتر في المجمع بأكمله (النظام الهيدروليكي ونظام الإضاءة). كما يبث الصوت.

في وضح النهار ، إنها نافورة غير ملحوظة. ومع حلول الغسق يبدأ العرض. تيارات مضاءة بواسطة المصابيح الملونة تغير حركتها المعتادة ، الرقص على الموسيقى. النافورة مزدحمة دائمًا في المساء: إنها واحدة من أماكن الراحة المفضلة لسكان المدينة.

عوامل الجذب في كرونشتاد على الخريطة